Судовая система управления силовыми кабелями берегового электропитания устанавливается на борту судна. Варианты размещения могут быть различные. Возможна установка на палубе машинного отделения или на верхней палубе ближе к корме или по центру судна (направляющие кабеля располагаются с обеих сторон). Во время швартовки судна силовой кабель разматывается с кабельного барабана, по направляющим подается на берег и подключается к розетке электроколонки берегового питания на причале посредством штекерного разъема (вилки), смонтированной на конце кабеля. Когда судно покидает порт, штекерный разъем отключается от береговой колонки, кабель наматывается на кабельный барабан, обеспечивается его безопасное хранение и готовность к подключению в следующем порту.
Кабельные барабаны могут изготавливаться в различных вариантах:
В целях экономии места на борту судна существует возможность размещения всего комплекса оборудования (кабельный барабан с направляющими, электрический шкаф с системой управления, трансформатор, преобразователи и т.д.) в специальных контейнерах, внутренняя часть которых в соответствии с эксплуатационными требованиями делится на операционную, высоковольтную и кабельную.
Контейнеры могут размещаться в стандартном отсеке на борту судна. Материал корпуса контейнера изготавливается из нержавеющей стали, устойчив к коррозии от воздействия внешней среды и оснащается монтажными проемами, смотровыми окнами и дверями для обслуживания. Вывод кабеля из контейнера может быть спроектирован односторонний или двухсторонний.
Кабель выводится из контейнера при помощи специальной системы направляющих для плавного направления кабеля от барабана к выходу. Выходящий кабель располагается в нижней части контейнера и может быть с фиксированным соединением с бортовой сетью или при помощи штекерного соединения.
Характеристики и преимущества
Применение